Видеонаблюдение с ИИ
В московском метро установлено более 5 000 камер. С их помощью сотрудники следят за соблюдением правил безопасности, выявляют нарушителей и находят людей, которым внезапно понадобилась медицинская помощь. Записанные материалы хранятся ровно месяц на защищенных серверах.
Интеллектуальные алгоритмы позволяют камерам распознавать лица людей. ИИ сверяет полученные данные с информацией из реестров международного и федерального розыска. Если человека в таких реестрах нет, то система не узнает его персональных данных. Проверку камеры проводят еще до следования людей через турникет за доли секунды, что позволяет полиции быстро среагировать на угрозу. Система видеонаблюдения в метро работает слаженно и способна «вести» нарушителей через все станции вплоть до выхода наружу.
Прокуратура Московского метрополитена утверждает, что вещам, оставленным без присмотра на 20 секунд и более, присваивается сигнал тревоги. Специально обученный сотрудник полиции в бронежилете унесет предмет в контейнер для потенциально взрывоопасных вещей.
Интроскопы
Интроскоп — это специальная лента или закрытый бокс, куда отправляют крупные сумки и другой багаж. Работает устройство по принципу рентгена. Попадающие туда вещи просвечиваются с помощью излучения. Непоглощенные лучи попадают на датчики, регистрирующие сигнал, и превращаются в электрический импульс. Устройство переводит его в изображение для проверки сотрудниками метро. От плотности просвечиваемого предмета зависит цвет, в который интроскоп окрасит конечное изображение. Поэтому сотрудники понимают, из каких материалов сделаны вещи в сумке.
Интроскопы генерируют дозу излучения в 10 раз меньше, чем аппараты для рентгена грудной клетки. Поэтому устройства не приносят вреда пассажирам и сотрудникам.
Для проверки багажа людей выбирают не случайно. Если пассажир заметно нервничает, ведет себя подозрительно или переносит габаритную сумку, его могут попросить положить вещи на ленту. Вся процедура занимает около 10-20 секунд. От досмотра можно отказаться, но тогда сотрудники тоже имеют право отказать в движении далее.
На колоннах экстренного вызова есть тревожные кнопки, с помощью которых пассажиры докладывают о возможной опасности, возгораниях, бесхозных вещах и экстренных ситуациях. В поездах для этого используется связь с машинистом.
Металлодетекторы
Перед входом на станцию люди проходят через рамку металлодетектора, которая распознает оружие, средства самообороны и бытовые металлические предметы. Устройство подает световой и звуковой сигналы после обнаружения подозрительных вещей. Проходить через рамку металлодетектора запрещено пассажирам с кардиостимулятором. Электромагнитные волны могут нарушить его работу.
Для детальной проверки сотрудник метро может использовать ручной металлодетектор. Он работает в нескольких режимах чувствительности, поэтому монеты или ключи не собьют прибор с толку.