Согласно проекту все роботы-курьеры должны оснащаться номерами государственного образца, как автомобили, мотоциклы и другие транспортные средства. По номерным знакам городские камеры смогут отслеживать, если роботы будут нарушать ПДД на дорогах.
Для автоматизированных доставщиков будет предусмотрено соответствующее оборудование, например, фары, габаритные огни, QR-коды и лазерные локаторы для измерения расстояния. По новым правилам роботы должны передвигаться по правому краю проезжей части, по велодорожкам или тротуарам.
При движении устройствам необходимо руководствоваться сигналами светофора для велосипедистов или пешеходов. Парковка роботов разрешена на тротуарах, а также в специальных зонах, предназначенных для стоянки велосипедов и электросамокатов.
В документе также уточняется максимально допустимая скорость при движении роботов-курьеров: по проезжей части они смогут разгоняться до 25 км/ч, по тротуарам — до 10 км/ч, по пешеходным переходам — до 6 км/ч.
При возникновении ДТП Яндекс обязуется самостоятельно связаться со службой 112 и прислать на место происшествия своего представителя в течение двух часов.
Ответственность за ущерб, нанесенный автоматизированным доставщиком, будет нести компания — ее исполнительный орган, диспетчер или технический сотрудник. За причинение вреда здоровью или имуществу Яндекс готов выплачивать компенсацию в размере до 500 тыс. рублей. Если роботом будет нанесен тяжкий вред здоровью, экспериментальный правовой режим компания сразу же приостановит.
Сегодня правовой статус роботов-курьеров в России пока не установлен.